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小音量的时候没细节
发布日期 : 2018-08-25 浏览次数 : 编辑:admin

  首先看到的是一个低调的小猛兽静待它的音响改造之旅。如何说起呢,原车音响的四个圈相对其他车型还算为好一些,尤其是原车10喇叭带功放的设计(老款,同时这款车也是),但随着市场的进展,厂家也偷偷的把原车的功放摘掉,变成了所谓的主机自带功放来推动10个喇叭的新款。可谓是购买新车四个圈的一个缺憾。

  但即使是原车的音响有功放,原车的音响表现也是很平淡。高音闷在里面,中低音很涣散,小音量的时候没细节,大音量的时候缺乏控制。如果您也中招,请细细感悟

  前级: Musway D8 8路DSP高功率功放来推动喇叭单元。(已经出口国外了)

  外面做箱体封箱,根据原车线路结构,把相应的位置预留出来。贴合原车结构而做压实处理

  后门的德国欧艾X5165S , 之所以备受青睐,是属于价格不高,声音耐听。

  整合信号并处理信号还具备功率放大的Musway D8 DSP功放。小身材大身板,在香港电子展亮相后,已经漂洋过海去到国外。

  不外露,利用原车结构。布线一个大小适中的低音功放。当然防水保险,一份二保险要保证线路安全

  双音圈位置大小正合适的MB Quart 超薄低音,真合适的展示在您眼前。还有啥不可以?

  看了视频,看了图片,如果您有所想法,也可以尝试一下。但最好选择是专业音响店,不要图便宜随便装一下~

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